viernes, 1 de junio de 2012

NOTICIA DEL 19 DE DICIEMBRE

Noticia del 26 de marzo

Nuevo sistema para borrar la tinta de un folio fotocopiado

Una "desimpresora" láser elimina del papel la tinta fotocopiada

Unos ingenieros de la Universidad de Cambridge han desarrollado un proceso para "desfotocopiar" el tóner del papel.

El proceso implica el uso de pulsos cortos de láser para borrar las palabras y las imágenes, calentando el material impreso hasta un punto en el que se evaporizan. Los investigadores afirman que funciona con los papeles y tóneres utilizados habitualmente y que es mejor para el medioambiente que el reciclaje. No obstante, añaden que hará falta más investigación para sacar un producto al mercado.

En su estudio, publicado en la revista Proceedings of The Royal Society A y reseñado en New Scientist, los ingenieros reconocen no haber sido los primeros en tener la idea, pero alegan que los otros que han intentado resolver el problema se encontraron con que dañaban y/o decoloraban el papel en el proceso o bien requerían un tóner con una fórmula específica.

Toshiba ya comercializa una impresora láser que puede borrar tinta, pero solo funciona con su propia tinta "e-blue".

Tras haber demostrado la técnica en un entorno de laboratorio, los ingenieros ahora planean desarrollar un dispositivo prototipo adecuado para una oficina. Estiman que en la actualidad se podría construir por unos 22.000 €. Admiten que para la mayoría de las empresas el papel reciclado seguiría siendo una solución menos costosa, pero añaden que si se llegara a producir, el precio debería bajar gracias a la economía de escala.

Un asteroide pasa al lado de la Tierra este lunes.


Va a cruzar la órbita terrestre, a una distancia aproximada de 56.000 kilómetros

Este lunes se puede esperar que un asteroide pase relativamente cerca de la Tierra, a unos 56.000 kilómetros. Este cuerpo celeste fue descubierto el 23 de mayo por los astrónomos del observatorio estadounidense de Mount Lemmon.

El asteroide recibió el nombre de 2012 KP24. Los astrónomos llevaron a cabo 2 observaciones del objeto para conocer su órbita y sus cálculos mostraron que pertenece a los asteroides Apolo, uno de los tres grupos cercanos que cruzan la órbita terrestre y la de Marte. 

Según los datos de los científicos, el asteroide pasará a 56.000 km. de la Tierra a las 16.18 GMT este lunes 28 de mayo. Las estimaciones indican que su diámetro es de entre 11 y 36 metros. Este objeto volverá a acercarse el próximo 8 de octubre, pero lo hará a una distancia de unos 64.000 km.  
   

AGENTES LÓGICOS


lunes, 21 de mayo de 2012

Coches que se conducen solos: Google obtiene la primera licencia para vehículos autónomos

El Departamento de Vehículos Motorizados (DMV por sus siglas en inglés) de Nevada, concedió el lunes pasado a Google la primera licencia del estado para automóviles autónomos. También es la primera licencia de vehículo autodirigido jamás emitida en los Estados Unidos, según el sitio web del DMV de Nevada.

El verano pasado, los legisladores de Nevada aprobaron el proyecto de ley 511, que autorizaba al DMV del estado a comenzar a formular un conjunto de reglas de carretera para estos vehiculos que se conducen solos. Fue el primer paso para llevar los vehículos autónomos a las carreteras del estado.

Los vehículos experimentales están diseñados para conducirse a sí mismos utilizando inteligencia artificial, sensores informáticos y la tecnología GPS, en lugar de conductores humanos. El mes pasado, los ejecutivos de Google fueron a Detroit en busca de socios para la iniciativa de la compañía de desarrollar vehículos autodirigidos. Un portavoz de Google dijo a Computerworld el mes pasado que la compañía se ha puesto en contacto con algunos fabricantes de automóviles, pero mantiene sus opciones abiertas.

Funcionarios del DMV de Nevada han realizado pruebas de conducción a los vehículos autónomos de Google, viajando por carretera, por las calles de la ciudad e incluso en la famosa franja de Las Vegas. Anthony Levandowski, director del proyecto de coches autónomos de Google, señaló que a la compañía le gustaría tener estos vehículos en la carretera dentro de los próximos diez años. Sin embargo, Jacobs señaló que Google no es la única compañía que está tratando con los funcionarios del Estado el tema de los coches autónomos. Según el periódico Sun, otras compañías han realizado propuestas relacionadas con el desarrollo y las pruebas de coches que se autoconducen.

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lunes, 7 de mayo de 2012

Una nueva tecnología permite tener la información delante de los ojos. Se trata de una computadora portátil con un visor especial.
   

Desde hace unos años que se habla de las “wearable computers”, pequeñas computadoras portátiles que se ajustan a la cintura, se activan por voz o traen un teclado especial y vienen con una pequeña pantalla a la altura de los ojos. Sin embargo, hasta ahora no se había puesto en práctica su uso.

La empresa Microvision lanzó al mercado una nueva “computadora para vestir” que utiliza el sistema operativo Windows CE y está pensada para técnicos y mecánicos del servicio automotor, que pueden tener los datos y manuales necesarios para la reparación de un vehículo al tiempo que lo están reparando. Las primeras empresas en ponerlo en práctica fueron Honda y Volvo, que lo implementó en sus concesionarias.

Denominado Nomad Expert Technician System, el sistema, que cuesta unos 4 mil dólares, consiste en un CPU que se ajusta al cinturón y un visor (al mejor estilo Cyclops, de los X-Men o Geordi La Forge de Star Trek, The Next Generation) que proyecta pequeños lásers en la retina, permitiéndole a los usuarios ver en un primer plano imágenes en alta resolución con gráficos, mapas o información relacionada. La persona que utilice el dispositivo puede ver imágenes como si las viera en un monitor de 17 pulgadas.

El CPU es una computadora inalámbrica (802.11b) que cuenta con un sistema operativo Windows CE, un procesador Intel XScale a 400MHz, capaz de acceder a información al conectarse con otras computadoras o servidores remotos y navegar por Internet. El usuario maneja los datos a través de un touchpad y un keypad que vienen en el módulo montado en el cinturón.
De acuerdo a Microvision, los mecánicos gastan hasta un 40% menos de tiempo en lo que se refiere a trabajos en motor, lo que significa para Honda y Volvo un ahorro de dos mil dólares al mes por cada técnico que utiliza el sistema. 

Vale aclarar que el dispositivo no afecta a los ojos. Al respecto, Microvison salió a explicar que la utilización de este sistema es perfectamente inocua debido a la mínima potencia que tiene el láser utilizado. "No sólo es de baja potencia" dijo Harry Goldstein, uno de los editores del IEEE Spectrum, el boletín del Institute of Electrical and Electronics Engineers "también no permanece concentrado en un lugar de la retina, sino que se mueve sobre ésta rápidamente", agregó.

Futuras aplicaciones están siendo desarrolladas para cirujanos o militares en campaña, y también en teléfonos celulares y PDAs

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lunes, 30 de abril de 2012

Noticia Tecnologica de 30 de abril del 2012

Estrellan un Boeing 727 para experimento científico

 

 

 

 

 

 

Estrellan un Boeing 727 para experimento científico

MIAMI, ESTADOS UNIDOS (30/ABR/2012).- 

Un avión de pasajeros Boeing 727 fue de forma deliberada estrellado y destruido este fin de semana, al aterrizar en un área remota del desierto de Baja California, en un experimento científico para un documental que difundirán tres cadenas de televisión.

El piloto abandonó el aparato unos minutos antes de la colisión, después de ponerlo en curso de choque.

El avión siguió bajo control remoto desde otra aeronave hasta que se estrelló, informó The Discovery Channel, una de las cadenas que utilizará el documental junto con Canal 4 de Reino Unido y la televisora ProSiben de Alemania.

El accidente fue de acuerdo al plan y no hubo heridos ni daños a la propiedad, precisó The Discovery Channel en un comunicado.

El Boeing 727 de 170 asientos, transportaba en vez de pasajeros, muñecos de diferentes tamaños y pesos para medir con ellos los efectos que un impacto similar tendría en los seres humanos.
El accidente deliberado, que fue grabado por decenas de cámaras dentro y fuera del avión, sirvió también para conducir otros experimentos.

El documental es producido por la compañía británica Dragonfly Film and Television Productions.
El proyecto estuvo orientado a recrear un accidente en el aterrizaje forzoso de un avión real, con el fin de permitir a un equipo internacional de expertos estudiar la resistencia a los impactos del fuselaje del avión y la cabina, así como el impacto de los accidentes en el cuerpo humano.

En el objetivo del proyecto se pretende también buscar los medios posibles de aumentar la supervivencia de los pasajeros y la evaluación de una nueva tecnología de grabación en la "caja negra del aparato".
El avión fue estrellado en una zona remota y deshabitada del desierto de Baja California, en el noroeste de México.

El lugar fue escogido tras una extensa búsqueda internacional para encontrar una ubicación adecuada que ofreciera las condiciones perfectas para este proyecto científico, indicó The Discovery Channel.
La fuente informó que por razones de seguridad, se decretó una zona de exclusión en el lugar del accidente, que fue supervisada por equipos de seguridad.

Sanjay Singhal, producto ejecutivo de Dragonfly Film and Television Productions, dijo que la NASA había conducido un experimento similar hace tres décadas.
"Ahora, con las mejoras en la filmación y la tecnología de control remoto nos pareció que el momento era adecuado para hacerlo de nuevo", señaló Singhal en el texto del comunicado.

El accidente y los resultados de la investigación correspondiente serán transmitidos en el documental a finales de este año, en el Discovery Channel en Estados Unidos, el Canal 4 en el Reino Unido, más ProSieben en Alemania.

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 http://www.informador.com.mx/tecnologia/2012/373113/6/estrellan-un-boeing-727-para-experimento-cientifico.htm